Scania подтверждает SCR для Tier 4 Шведский производитель грузовиков и двигателей Scania подтвердил, что будет использовать Селективное Каталитическое Восстановление (SCR) и AdBlue, чтобы встретить требования 2011 года по регулированию выбросов внедорожных транспортных средств. Роберт Собоки, старший вице-президент отделения двигателей Scania, сообщил делегатам конференции Integer's Diesel Emissions во Франкфурте о принятом решении обеспечить оптимизацию моделей транспортных средств: «Мы поняли, что нам потребуются SCR технологии для соответствия стандартам 2014 года и необходима оптимизация модификаций (для моделей 2011 года), для уменьшения возможных изменений и экономии» Ключевым фактором является возможность двигателей справляться с высоким содержанием серы в топливе, которое было обнаружено на некоторых рынках компании за пределами Европы и Северной Америки. По словам Собоки , альтернативная технология рециркуляции отработавших газов (EGR) столкнулась с проблемами в этих условиях из-за конденсации серной кислоты