Технологии достижения стандартов Euro IV и V могут соответствовать стандартам Евро VI Лабораторные исследования показывают, что технологии селективного каталитического восстановления (SCR) и рециркуляции выхлопных газов (EGR) , используемые в Euro IV и V моделях грузовиков могут быть скорректированы с учетом более жестких норм выбросов, изложенных в Евро VI. Пар Габриэльссон, инженер-исследователь Haldor Topsoe, рассказал делегатам конференции Integer's Diesel Emissions о проведенных компанией тестах, показавших, что сочетания рециркуляции выхлопных газов (EGR), селективного каталитического восстановления (SCR) и уже используемого фильтра твердых частиц будет достаточно для соответсвия новому стандарту. Методы, используемые для повышения производительности системы включают размещение SCR модуля следом за двигателем, для повышения температуры и более эффективной дозировки AdBlue.